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没想到,有一天特斯拉的营业利润会被已经在中国渐失影响的起亚超越。起亚在北美地区热卖,或将影响特斯拉在北美的影响力。
7月27日,起亚对外公布2023年第二季度经营业绩报告。报告显示,二季度起亚销售额为26.24万亿韩元(约合人民币1467亿元),同比增加20%;营业利润为3.4万亿韩元,同比增加52.3%;净利润为2.8万亿韩元,同比增加49.8%。此外,业绩报告显示,今年上半年,起亚营业利润率为13.0%,超过现代汽车的10.05%,而同期特斯拉的营业利润率降至9.6%。
起亚成立于1944年,作为从两轮车启程跻身世界10大汽车制造商,是韩国历史上第一家汽车制造商。
2021年,起亚转型成为移动出行服务商。也就是在当年起亚汽车改名为起亚,并一直致力于突破传统汽车制造商的定位。转型之后的起亚,随着定位越来越清晰,销量也在不断增长。
2021年,起亚全球销量为277.7万辆,同比增长6.5%, 全球排名第7。2021年5月,起亚全球市场销量超过5000万辆。
北美地区一直是全球第一大市场,起亚在当地汽车市场市场份额也是非常可观的。二季度,起亚在北美市场的营收约占总营收的41.4%,比重同比提升。
不过,虽然二季度起亚的营业利润成绩非常好,但是其对下半年销量增长率的是否能大幅度提升持消极态度。
起亚方面表示,尽管现在供应链出现复苏,但由于利率及汽车价格上涨,预计下半年在美回暖有限。关于在中国的表现,起亚预计下半年销售增长率将继续处于较低水平。
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