(资料图片)
对于电动车主而言,冬季伺候“电动爹”的尴尬局面有望得到改善。近日宁德时代首席科学家吴凯在出席2023年中国汽车论坛时表示,目前宁德时代已开发出了全新的电解液材料。新的电解液在-20℃的极寒条件下可以将电池充电效率提高50%,在正常温度下则可以提高43%。7月10日,吴凯进一步解释,无论是现有的三元锂电池、磷酸铁锂电池,还是宁德时代即将量产的新型M3P电池,这种能够改善电池低温性能的新型电解液都适用。基于正极材料的不同,目前锂电池的两种主流路线是镍钴锰三元锂和磷酸铁锂电池,而M3P电池是宁德时 对于电动车主而言,冬季伺候“电动爹”的尴尬局面有望得到改善。近日宁德时代首席科学家吴凯在出席2023年中国汽车论坛时表示,目前宁德时代已开发出了全新的电解液材料。新的电解液在-20℃的极寒条件下可以将电池充电效率提高50%,在正常温度下则可以提高43%。7月10日,吴凯进一步解释,无论是现有的三元锂电池、磷酸铁锂电池,还是宁德时代即将量产的新型M3P电池,这种能够改善电池低温性能的新型电解液都适用。基于正极材料的不同,目前锂电池的两种主流路线是镍钴锰三元锂和磷酸铁锂电池,而M3P电池是宁德时代研发的基于磷酸盐体系的三元锂电池,最新消息是即将在今年第三季度首发于特斯拉中国产的MODEL3改款。展开
关键词: